自動(dòng)化技術(shù)的快速發(fā)展趨勢下，螺釘送料機(jī)構(gòu)在螺釘自動(dòng)化裝配中得到了廣泛應(yīng)用，相比較傳統(tǒng)人工作業(yè)模式，螺釘送料機(jī)構(gòu)不僅可以減輕人工重復(fù)作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低疲勞感，保障送釘穩(wěn)定的一致性，還可以持續(xù)自動(dòng)供給螺釘，有效縮短供料周期。

然而在實(shí)際產(chǎn)線應(yīng)用過程中，因螺釘來料一致性、定位重復(fù)精度、擰緊機(jī)構(gòu)加工精度、動(dòng)作控制邏輯等情況，自動(dòng)送釘過程中，容易出現(xiàn)卡釘問題，從而影響產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。因此卡釘率能夠直觀地反映螺釘送料機(jī)構(gòu)的好壞。

螺釘送料機(jī)構(gòu)的卡釘率會受到多種因素的影響，包括送料機(jī)構(gòu)的類型、設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量、使用環(huán)境以及操作方式等。因此，無法給出一個(gè)統(tǒng)一的、絕對的卡釘率數(shù)值，小編以丹尼克爾螺釘送料機(jī)構(gòu)為例，對不同類型的螺釘送料機(jī)構(gòu)卡釘率進(jìn)行大致的歸納和說明：

1、轉(zhuǎn)盤式螺釘送料機(jī)

卡釘率：0%

丹尼克爾轉(zhuǎn)盤式螺釘送料機(jī)致力于微小型螺釘?shù)牧憧ㄡ斪詣?dòng)化上料，尤其針對超級螺釘、臺階螺釘?shù)忍厥饨Y(jié)構(gòu)的螺釘，為3C電子行業(yè)提供產(chǎn)品創(chuàng)新力和差異化競爭力。設(shè)備采用真空吸附原理，通過滾筒上料方式將螺釘有序排列至軌道上，接著通過真空吸附到相應(yīng)的孔位，并采用金屬傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，重復(fù)定位精度高。

機(jī)器采用分體式結(jié)構(gòu)，由送釘機(jī)和真空模塊組成，獨(dú)立模塊結(jié)構(gòu)讓送釘機(jī)本體結(jié)構(gòu)尺寸更為緊湊，可靈活適應(yīng)工位布局。標(biāo)配真空過濾器，提高真空模塊使用效率，減少雜質(zhì)對真空度的影響，尤其能滿足3C行業(yè)電子生產(chǎn)潔凈車間標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)可選配示教器模塊，一機(jī)多用，滿足多臺送釘機(jī)的參數(shù)設(shè)置，提高工作效率，減少客戶成本投入。

2、階梯式螺釘送料機(jī)構(gòu)

卡釘率：小于0.02%

丹尼克爾階梯式螺釘送料機(jī)構(gòu)，適用于新能源三電系統(tǒng)、動(dòng)力總成、白車身、汽車零部件等行業(yè)應(yīng)用。可覆蓋M2-M24螺釘規(guī)格，適配范圍廣泛。其卡釘率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，標(biāo)準(zhǔn)螺釘?shù)目ㄡ斅蔬_(dá)50PPM，同時(shí)通過對推料軌道、送料軌道及分料器機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)升級優(yōu)化，大大降低了帶墊片螺釘?shù)目ㄡ斅剩瑥椘綁|螺釘卡釘率低至200PPM，大幅度提高上釘?shù)姆€(wěn)定性。讓自動(dòng)化送釘更為可靠。

3、振動(dòng)盤式螺釘送料機(jī)構(gòu)

卡釘率：小于0.02%，彈平墊螺釘卡釘率小于0.05%

丹尼克爾振動(dòng)盤式螺釘送料機(jī)常用于汽車電子、家電、一汽儀表、3c電子等行業(yè)，其采用一體成型的特制高分子料盤，耐磨性強(qiáng)，通過料盤螺旋振動(dòng)將螺釘按一定的姿態(tài)輸送到既定位置。產(chǎn)品出場經(jīng)過嚴(yán)格測試，確保設(shè)備穩(wěn)定，保障持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，在保證上料節(jié)拍高達(dá)40pcs/min，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)螺釘卡釘率小于萬分之2，彈平墊螺釘卡釘率小于萬分之5。

丹尼克爾專注于技術(shù)創(chuàng)新，基于卡釘風(fēng)險(xiǎn)管控視角，持續(xù)對送釘設(shè)備進(jìn)行升級優(yōu)化，致力于提高送釘設(shè)備的穩(wěn)定性，確保產(chǎn)線高效高質(zhì)運(yùn)行。